technische gegevens:
Afmetingen van bovendegel			80x100 cm
Afmetingen van onderdegel			85x105 cm
Max. drukkracht tussen degels			25000 kg
Max. opening tussen degels			14 cm
Totale lengte			215 cm
Totale breedte			115 cm
Totale hoogte			193 cm
Benodigde kracht op pomphefboom bij max. drukkracht			40 kg
Werkhoogte			85 cm
Gewicht			990 kg
Afmetinngen pers in standaardverpakking, op pallet. BxLxH			120x220x210 cm
Gewicht van de pers in standaardverpakking			1040 kg
Krat afmetingen (optioneel) BxLxH			120x220x210 cm
Gewicht van de krat			1090 kg

Dit is een zeer professionele pers voor het afdrukken van houtsnedes en lino-snedes. De bovendegel wordt vertikaal verplaatst door een hydraulische cylinder. De persen lijken op de oude handpersen (Columbian, Albion, Washington, enz.). In feite zijn er technisch veel overeenkomsten. Het grootste verschil is echter de manier waarop de kracht naar de bovendegel wordt overgebracht. De oude persen waren allemaal voorzien van slimme hefboommechanismes om de menselijke spierkracht zo efficient mogelijk te benutten. Moderne persen kunnen echter van hydraulische systemen worden voorzien, waardoor krachten kunnen worden ontwikkeld die met handpersen onmogelijk waren.
De oude persen waren beperkt in afmeting vanwege de beperkte technische mogelijkheden in die dagen. De drukker moest veel kracht uitoefenen om een groot vel te bedrukken. Belangrijk is ook het feit dat de drukker alleen te maken had pagina's uit losse gezette letters. Als een drukker een volvlak houtsnede zou moeten drukken, had hij nog veel meer kracht nodig. Het drukkende gedeelte van een houtsnede is normaal gesproken veel groter dan het drukkende deel van een pagina met tekst.
Polymetaal heeft de oude persen aangepast aan de nieuwe technieken. Het standaardmodel heet de VPL-80x100, en die heeft vier variaties. De onderdegel van de VPLMV-80x100 pers is niet verschuifbaar, maar is aan de linkerkant verlengd d.m.v. een dunnere stalen plaat. Dit maakt het positioneren van de drukvorm gemakkelijker. De drukvorm wordt op het verlengde deel gelegd, inge-inkt, het papier wordt er op gelegd, en de hele combinatie wordt tussen de degels geschoven. De maximum afstand tussen de degels is 14cm. Het is echter niet nodig om de degel iedere keer die 14 cm op en neer te laten gaan. De vertikale slag van de bovendegel kan worden beperkt d.m.v. de twee schroeven die aan de bovenkant van de pers zichtbaar zijn. De bovendegel van de VPLMV-80x100 wordt naar beneden gedrukt door een hydraulische cilinder. Deze cilinder is gekoppeld aan een handpomp. Deze pomp is "tweetraps" , d.w.z. dat de degel tijdens het pompen eerst snel naar beneden gaat. Zodra de drukvorm geraakt is, schakelt de pomp automatisch over naar een veel hogere druk en een veel lagere snelheid.
Alle persen hebben de volgende eigenschappen gemeenschappelijk;

• De degels zijn gemaakt van zeer dik gelast staal. Ze zijn veel sterker dan de gietijzeren degels van vroeger. De degels zijn "spanningsvrij" gegloeid om inwendige spanningen te verwijderen, waarna ze vlak geslepen zijn. Hierdoor is het zeker dat de degels altijd vlak zullen blijven.
• Een speciale konstruktie zorgt ervoor dat als de degels per ongeluk scheef gedrukt worden, het druksysteem toch niet wordt beschadigd.
• De maximale vertikale drukkracht van de bovendegel is 25000 kg.
• De maximum opening tussen de degels is 14 cm. De opening tussen de degels kan echter worden ingesteld d.m.v. twee lange schroeven. Het komt de druksnelheid ten goede als de opening niet meer is dan nodig.

Standaard verpakking; op pallet 120x220 cm, omwikkeld met karton en plastic folie. Deze manier van verpakken is voldoende voor wegtransport. Een krat is mogelijk en wordt aanbevolen voor zeetransport.

Transport en installation; Vanwege allerlei redenen (breedte van een deur, een verdieping, enz.) kan het wenselijk zijn dat Polymetaal of een distributeur de pers in delen brengt en de pers ter plekke monteert. Als U de pers "on line" bestelt en U denkt aan deze mogelijkheid, geef dit dan aan in de "textbox". Wij zullen dan voor U een gedetailleerde offerte maken. In het bestelsysteem moet U echter wel een transporteur opgeven (welke maakt dan niet uit) omdat anders de bestelprocedure niet afgemaakt kan worden.

Als de pers door alle deuren past en gemonteerd in het atelier kan worden gebracht, selecteer dan één uit de onderstaande transporteurs;

Transporteurs:

• GLS, (Nederlandse Pakket Dienst) geschikt voor deur tot deur transporten in de Benelux.
• DFDS-transport. Geschikt voor "deur tot deur" wegtransport in de andere Europese landen. (vracht details: Volume 6,3 m3, volumegewicht 2079 kg).
• DAMCO-Maritime. Andere landen, zeevracht. Gebruikelijke transportconditie; Free On Board (F.O.B.), dit houdt het volgende in; de transportkosten zoals berekend tijdens de on line bestelling, dekken alle kosten vanaf Leiden tot de haven(depot) in het land van bestelling. De transportkosten bestaan uit "handling kosten Damco Maritime"(= vrachtkosten Leiden - Rotterdam haven + laden en douanekosten Rotterdan) en de kosten van het zeetransport, die gerelateerd zijn aan het "volumegewicht" van de goederen en de plaats van bestemming. In de haven van bestemming, zijn alle andere kosten, zoals lossen, vrijwaring door douane, en transport van de haven naar woonplaats van de klant, voor rekening van de klant. (vracht details: Volume 6,3 m3, volumegewicht 6300 kg)